Rouler en peloton autour de Paris

Habitant en Île-de-France, plusieurs lieux existent pour rouler en sécurité sans circulation automobile, rouler en peloton, rencontrer des dizaines d’autres cyclistes passionnés comme vous !

Avec un anneau interdit aux voitures, il est possible de faire du fractionné ou travailler son allure seuil sans être dérangé !

Pour s’entrainer à grande vitesse sans suivre de GPS ou de rouler sans penser à autre chose, il n’est pas rare de suivre des cyclistes qui viennent ici pour rouler 50 à 100 km et plus.
D’ailleurs, si vous arrivez à suivre certains pelotons, je suis persuadé que cela complètera surement votre entrainement.

Lire aussi : comment bien se placer pour rouler en peloton ?

L’anneau de Longchamp

C’est le 1er anneau sur lequel je me suis rendu !
Il se trouve autour de l’hippodrome de Longchamp et qui est très connu des cyclistes parisiens : l’anneau de Longchamp.

D’une distance de 3,6 km dont un faux plat de 600 m qui vous pousse dans vos limites, ce circuit est un haut lieu du cyclisme parisien pour s’entraîner !

L’anneau possède plusieurs surnoms :

• Lonlon
• Longchamp
• L’anneau

Le projet de restauration de l’anneau

Depuis octobre 2019, une association s’est créée : le VAL (Vélo Association Longchamp) qui suit la restauration de l’anneau de Longchamp.
Je vous invite à adhérer à l’association pour les soutenir dans cet ambitieux projet !

Emplacement

Le circuit se trouve dans le Sud-Ouest parisien dans le bois de Boulogne.

Vous pouvez virtuellement faire le parcours grâce à Google Maps. 😉
Le tour emprunte plusieurs routes :

• route de Sèvres à Neuilly
• route de la Seine à la butte Mortemart
• route des tribunes

Pour ceux qui utilisent l’application mobile Strava et qui tourne à Longchamp, le segment de Longchamp sur lequel nous sommes des milliers à rouler et à se challenger.

Être dans le TOP 50 ici est le signe que vous êtes vraiment très bon dans le cyclisme !

Se ravitailler en eau fraîche

Absolument pratique, les 2 fontaines à eau de l’anneau de Longchamp nous permette de rouler longtemps, même l’été, sans craindre le coup de chaud.
Voici leur emplacement :

• en haut du faux plat (Google Maps)
• avant le Moulin (Google Maps)

Mon premier souvenir

C’était en septembre, après le travail, je pars pour me rendre sur le fameux anneau de Longchamp dont tout le monde parle !
Je voulais découvrir l’ambiance des pelotons pour faire « comme les vrais« .

Après 12 km de carrefours franchis et de bouchons interminables, j’arrive enfin !
Le lieu ne paie pas forcément de mine car, à l’époque, le bitume n’est plus tout jeune, en revanche, il y a des arbres, de l’herbe autour, l’hippodrome au centre, ça change de l’asphalte et du béton omniprésent dans la capitale.

De loin, j’aperçois déjà des PGV (Peloton Grande Vitesse), et je me tiens à l’écart vue la vitesse à laquelle ils me doublent !

Finalement, je trouve une peloton d’une vingtaine de cycliste roulant à mon rythme et que j’arrive à rejoindre.
Avec 1 à 2 cyclistes sur chacun des mes côtés, j’évite surtout de me déporter car les coudes se touchent, je suis très loin d’être à l’aise !
La vitesse moyenne du groupe est autour des 33 km/h et je ressens bien l’aide de l’aspiration au milieu du pack sans me risquer à aller devant… je préfère commencer tranquillement. 😉

Cette première expérience sur l’anneau de Longchamp m’a motivé à y retourner et c’est toujours avec plaisir que j’y retrouve des cyclistes tournant sur cette piste à des allures difficilement tenables pour moi.
2 ans plus tard, mon niveau a nettement progressé et je m’insère dans des pelotons beaucoup plus rapide où je n’hésite plus à tirer devant pendant quelques tours à fond.
L’anneau offre à tous la possibilité de rouler en sécurité et sans prise de tête avec simplement le bonheur de pédaler. 🙂

Voici une vidéo que j’ai réalisée avant d’intégrer un peloton pour vous montrer à quoi cela ressemble 🙂
Et en plus c’est en accès libre et gratuit !

Les compétitions sur l’anneau

Récemment il ne semble pas y avoir de compétitions cyclisme autour de l’anneau depuis 2013.
Peut-être qu’une fois rénové, certains organisateurs pourront y remédier. 🙂

L’anneau cyclable Raymond Poulidor

Le polygone de Vincennes ou anneau cycliste du bois de Vincennes change de nom depuis sa rénovation pour devenir l’anneau cyclable Raymond Poulidor.
Long de 3 kilomètres avec 3 virages prononcés, il permet de rouler en peloton sans risque car les voitures y sont interdites.
Le circuit est triangulaire avec un faux plat descendant, une ligne droite plate puis un faux plat montant. Cela rend le tour plus varié !

Je modère le “sans risque” car il a été créé en 1973, et sans entretien depuis, le bitume est actuellement en très mauvais état par endroits.
Attention aux chutes !

Depuis l’été 2019, la ville de Paris a alloué un budget de 1.3 million d’euros pour enfin rénover cette piste ! Merci à la pétition qui a rendu cela possible.
Un grand merci à tous, nul doute que tous les pratiquants vont apprécier ! 🙂

Et sur Strava, le segment du polygone de Vincennes a bien sa place.

La boucle est située près de : « route Dauphiné, route Royale de beauté, route de Bourbon » près du Parc Floral et des terrains de sports dans le Bois de Vincennes (Paris 12ᵉ arrondissement).

L’Anneau de Rungis

Cet “anneau” de 5.2 kilomètre est en réalité le MIN de Rungis (Marché International de Rungis).

Largement emprunté par des dizaines de cyclistes depuis plusieurs décennies, notre présence est tolérée :

• en semaine de 18h à 4h du matin
• le dimanche toute la journée

Attention au niveau du rond-point car il y a de la circulation interne.

Rungis c’est également un lieu où des compétitions officielles à vélo s’y déroulent. Si cela vous intéresse, je vous recommande de suivre ce planning.

La SIAAP (entre Maison-Laffite et Herblay)

Sur la “route centrale” le long de la SIAAP, de nombreux cyclistes s’entraînent en effectuant des allers-retours entre les 2 ronds points.
D’une longueur de 4 km (et 1 de plus en continuant jusqu’au rond-point), cette zone est très peu empruntée des voitures car elle est réservée aux employés du site.

Vous pouvez effectuer une visite virtuelle avec Maps.

Équipée de pistes cyclables toutes neuves, vous pouvez rouler en sécurité, surtout le dimanche où vous ne croiserez que des cyclistes et des rollers.

Contrairement aux autres anneaux listés, ici vous ne trouverez pas forcément des centaines de cyclistes au même moment. L’endroit est plus « confidentiel » !
Néanmoins, des pelotons se forment en petit comité favorisant les rencontres imprévues.
J’y croise régulièrement des triathlètes qui s’entraînent en solo comme moi.

La vidéo de ma sortie à La Siaap un soir en semaine :

Bilan

S’entraîner sans risque et à une bonne allure autour de Paris est relativement simple et nous les cyclistes avons du choix entre l’Ouest ou l’Est.
Fini les sorties en solo, avec les anneaux, on roule avec des dizaines de cyclistes, une pause imprévue, et on repart avec d’autres groupes de cyclistes sans problème.

Lors de la présentation de son bilan en 2017, Strava a établi un TOP 3 des segments à vélos :

Et vous, quel est votre parcours d’entrainement favori ?