Les 15 problèmes à éviter sur son home trainer connecté !

Pédaler sur son home trainer (connecté ou non) peut se transformer en une activité à risque si on ne prend pas garde à quelques règles élémentaires. En effet, sauter sur son HT tous les jours en fin de journée après le boulot ou tous les week-ends sollicite aussi bien le bonhomme – ou la cycliste, l’équipement ou l’environnement.

Je vous ai recensé 15 problèmes courants relevés avec la pratique du vélo d’intérieur connecté.

Les inconvénients du home trainer à transmission directe pour le vélo

1 – La fragilité du cadre 

Un composant qui se déforme

C’est un vaste débat, surtout pour les cadres en carbone. Bien qu’on n’entende pas de cas qui signalent la rupture d’un cadre sur trainer connecté, certaines parties peuvent être sollicitées. Théoriquement, la fibre de carbone est travaillée de façon à se déformer, il n’y a pas de souci avec la matière.

Je vous invite à regarder ma vidéo lors d’un effort et on y voit bien le cadre bouger :

Des marques qui restent prudentes

Pourtant, certaines marques déconseillent l’utilisation de leur vélo sur home-trainer, se désengageant même au niveau garantie comme les vélos Origine. Pour Canyon, l’usage du home trainer est bien défini dans les modalités de garanties. La marque exclut cependant certaines versions d’Ultimate de la prise en charge en cas d’utilisation sur un appareil smart et recommande même d’utiliser un vieux vélo sur son matériel connecté !

Pensez alors à vérifier les exclusions de votre marque avant d’installer votre vélo sur le HT à transmission directe. Vous éviterez peut-être des déconvenues avec le fabricant en cas de casse.

Personnellement, j’ai pédalé des centaines d’heures sur un cadre LaPierre, Giant et B’Twin sans aucun problème et sans trop me poser de questions je dois dire. 😉

Des home trainers qui intègrent une souplesse de mouvement

Notez tout de même que certains appareils comme le Tacx Neo 2 ont prévu un angle de liberté pour le cadre, pour qu’il puisse s’adapter au mouvement du cycliste pour limiter les torsions sur le matériel.

Lire aussi : S’entraîner sur home trainer en restant bien au chaud

Un vélo neuf à préserver

Si vous voulez garder votre matériel récent en bon état de marche, installez votre mulet de fond de garage sur l’appareil connecté. Au moins, vous n’aurez pas de scrupules à rouler sur ce vélo !

2 – La position en danseuse

En cours de séance, quand les dénivelés se cambrent, on a envie de tout donner en danseuse. Vous verrez que la position n’est pas similaire à celle que vous adoptez en extérieur. Ici, le corps reste plus sur l’avant, et le poids du cycliste vient appuyer sur le boîtier de pédalier. 

Certains cyclos ont cassé leur boîtier de pédalier de cette façon… Donc, allez-y tranquillement sur l’ascension en danseuse avec votre vélo à la recherche de bruits suspects.
Avec l’arrière fixe, le cadre est soumis à divers types de contraintes que l’on ne rencontre pas sur la route car dehors la roue se penche d’un côté ou de l’autre.

3 – Le montage et démontage régulier

Quand on partage un HT à plusieurs, il faut parfois changer de vélo d’une personne à l’autre.
L’opération se fait très facilement avec les home trainer à transmission directe car on positionne la chaine sur la cassette directement sans avoir de roue arrière. 

En reproduisant fréquemment ces motages et démontages, nos vélos ont plus de chance de subir des micro chocs ou des rayures.
Soyez attentifs à la chaîne et à son frottement sur le cadre.  

Au niveau du triangle arrière, la fixation de l’axe traversant est sur sollicité, prenez toutes les précautions pour prolonger la vie de votre vélo. 

Je vous recommande de bien vérifier que votre vélo est bien à plat et que la fixation du triangle arrière est bien enfoncée, voici ce que je fais :

• sans visser l’attache rapide, je pose le vélo
• j’appuie fortement sur la selle pour bien enfoncer le triangle arrière dans l’attache rapide
• je bouge légèrement de gauche à droite pour bien vérifier la fixation des 2 côtés
• je serre l’attache rapide assez fortement pour que ça tienne bien lors des efforts importants

Si votre vélo n’est pas parfaitement calé dans son logement, vous aurez l’impression de pencher, mais surtout les vitesses vont mal passées car la transmission ne sera pas bien alignée avec la cassette.

4 – Les difficultés de compatibilité du vélo 

C’est une question qui revient régulièrement avec un home-trainer vélo connecté. On hésite souvent à installer un cycle pour des problèmes de compatibilité.

Cassette

En règle générale, les home-trainers connectés fonctionnent avec une cassette à partir de 8 vitesses (et plus). Si vous voulez monter un ancien vélo à 7 vitesses par exemple, vous risquez de vous heurter à un problème d’indexation.
Je conçois que les vélos avec si peu de vitesses ne court pas les rues mais quand un vélo fonctionne, autant pouvoir l’utiliser jusqu’au bout !

Si vous utilisez votre home trainer pour réaliser des entrainements avec le mode ERG, alors vous n’aurez pas besoin de passer les vitesses car c’est votre home trainer qui va gérer la difficulté.
Ainsi vous pouvez tester d’utiliser directement votre vélo en trouvant la vitesse où la chaine est la plus alignée avec le(s) plateau(x) et ne plus y toucher.

Je vous invite à lire mon retour d’expérience sur l’utilisation de mon vélo à 10 vitesses avec un home trainer qui possède une cassette de 11.
Hé oui, cela fonctionne bien !

Axe de roue 

Les modèles de home-trainer connectés sont équipés d’un axe de roue standard. Il peut arriver que votre axe de cycle soit plus gros, comme sur un VTT. Dans ce cas, vous trouvez des kits de conversion qui s’adaptent sur un axe en 142 par exemple.

Les freins à disque

Les home trainers à entraînement direct sont compatibles avec les freins à disque. En cas de problème, vous pouvez acheter des kits de conversion pour garantir le bon fonctionnement de votre équipement. Les appareils sont livrés avec des axes d’adaptation pour frein à disque ou patins.

5 – Le blocage du vélo

Des marques comme Cannondale recommandent d’utiliser un module de serrage lourd pour maintenir votre cycle sur le HT. Le fabricant déconseille même l’utilisation du blocage rapide léger livré avec le vélo. Restez donc prudent avec le système de fixation pour qu’il n’y ait aucun jeu à cause d’un mauvais serrage.

Personnellement, j’utilise le système de blocage rapide léger fourni avec le home trainer.

6 – L’exposition à la transpiration

Pour ne pas abîmer votre vélo en faisant du home trainer, protégez votre matériel. Prenez toujours une serviette avec vous pour vous éponger, mais aussi pour préserver la peinture de votre cadre et les zones sensibles. 

L’acidité de la transpiration peut attaquer le cintre et la potence (surtout en alu, matériel soumis à corrosion à cause de la transpiration). Tout dépend de la fréquence de vos sessions, mais si vous utilisez votre cycle connecté à longueur d’année, ce phénomène de corrosion peut survenir. Il faut donc surveiller ce risque non visible car caché sous le ruban de cintre.

Sous mon home trainer, j’ai mis des dalles recyclées (chez Castorama ou Amazon) qui protègent le sol des vibrations, des chocs et de la transpiration.
Ces dalles font 60 cm * 60cm et j’en ai 5 :

7 – Le mauvais entretien de votre matériel

Un vélo sur home-trainer, ça s’entretient. Pour cela, après chaque séance, voir pendant la séance, on essuie les gouttes de transpiration sur le cadre, la chaîne et le boîtier de pédalier. 
Personnellement, après une séance sur home trainer, je laisse le ventilateur allumé pendant 15 minutes (voir plus) pour que le vent généré sèche la guidoline et tout ce qui est autour du vélo (mon casque audio, ma ceinture cardiaque, etc).

Je vous recommande aussi de prendre soin de la transmission et surtout la chaîne qui est très sollicitée pendant un exercice. On nettoie donc son vélo toutes les 10 à 15 heures de pédalage. Dégraissage et lubrification assurent la longévité de votre matériel.

Si la transmission devient sèche, elle devient bien plus bruyante et les vitesses vont avoir du mal à passer.
On rajoute donc du lubrifiant sans trop en mettre sinon il va se retrouver au sol. 😉

Les risques pour le cycliste

8 – Le surentraînement

Ça y est, enfin, vous en rêviez tellement… Votre ordi est connecté, l’appli est lancée, le chrono prêt à démarrer : vos guiboles sont dans les starting-blocks. Vous n’avez pas roulé depuis des semaines, et vous espérez revenir à un niveau correct. 

Mais attention, même si les entraînements sont ludiques, fixez-vous des objectifs de résultats à atteindre. Intégrez des jours de récupération dans votre calendrier vélo.

Choisissez des programmes d’entraînements en accord avec votre niveau et respectez-les.

Vous commencez le vélo sur un home trainer connecté ? Partez sur des plans d’entrainements tel que le FTP Booster Zwift sur 6 semaines, pour ensuite passer au Build Me Up sur 13 semaines ou la version Lite sur 4 semaines.

N’attaquez pas d’entrée un programme de fractionné à gros braquet comme Build me up, vous allez vous griller (et vous écœurer…). Limitez ainsi les risques de blessure physique ou mental.

Personnellement je trouve que la possibilité de se blesser sur home trainer est relativement faible car l’un des premiers test à réaliser est un test FTP qui va permettre de déterminer notre niveau de puissance actueulle.
Ainsi, toute la série des exercices à venir sera adaptée à ce niveau de puissance.

9 – L’excès de compétition

Avec des applications cyclistes comme Zwift, Bkool, Rouvy, RGT Cycling ou les autres, on peut vite se prendre au jeu. Se tirer la bourre entre potes sur son vélo indoor, c’est sympa et vite addictif. Même sans connaître ses partenaires de course, les cyclistes à l’esprit de compétition peuvent être tentés d’enchaîner les perfs. 

Chaque logiciel tient un calendrier des courses sur son site, à l’instar des événements Bkool visibles sur le site.

Pourtant, ces courses virtuelles demandent beaucoup d’énergie. Fixez-vous une course par semaine suivant votre niveau et le reste pour l’entraînement.
On se grille beaucoup plus vite en compétition sur son home trainer, on a tendance à fournir des efforts plus gros, à envoyer beaucoup plus de watts qu’en sortie en extérieur. Surtout à cause des relances qu’on réalise en « retard » car on visualise moins facilement les relances du peloton par rapport aux courses en extérieur.

Pour info, les 2 premiers épisodes de La Grande Virée ont été réalisés sur Bkool et les autres l’ont été sur Zwift.

10 – Les risques de blessure sur home trainer connecté

Et oui, ce n’est pas parce qu’on roule dans son garage qu’on ne peut pas se blesser en faisant du smart trainer. Le risque de blessures est bien réel.

Vérifiez votre position sur le vélo trainer

Tout d’abord, vous pouvez subir des blessures en raison de votre position sur le vélo connecté. Le bassin va être sursollicité, les adducteurs, les psoas ou même le genou vont forcer. D’ailleurs, votre selle doit être ni trop relevée, ni trop basse. Votre jambe est légèrement fléchie à 30° lorsque la pédale est en position basse. 

Vos genoux doivent être à la bonne distance du guidon pour que votre dos soit relâché.

Personnellement, je me sers du home trainer pour valider ma position quand je teste de nouveaux réglages sur le vélo !

Évitez les blessures du surentraînement 

Un surentraînement génère parfois des tendinites longues à guérir. Même le dos peut se retrouver en souffrance et réveiller la bonne vieille sciatique qui dormait depuis un moment. Nerfs pincés, tendons échauffés, muscles ultra sollicités, écoutez-vous. 

Par ailleurs, on ne commence pas la pratique du HT connecté sans avis médical si c’est une reprise de sport ou si vous avez plus de 45 ans. Ménagez votre cœur en surveillant votre fréquence cardiaque, pas de surrégime pour suivre le peloton si le niveau est trop haut pour vous.

11 – Les problèmes de déshydratation

Pédaler en intérieur impose une ventilation continue pendant votre séance de bike training. Quand vous sortez rouler en plein air, le vent rafraîchit votre corps et permet d’abaisser votre température corporelle. 

Quand vous roulez à l’intérieur, ouvrez grand les fenêtres et allumez votre ventilateur. Choisissez la pièce la plus fraîche de la maison.
Je préfère pédaler dans le garage ou au sous-sol par exemple.

Le risque, c’est la surchauffe de votre organisme et la déshydratation. La transpiration excessive réduit la quantité d’eau et de sels minéraux dans votre corps. Donc, pour éviter les aléas sur votre home trainer connecté, buvez régulièrement de l’eau avec un complément isotonique. À vos bidons !

Les aléas informatiques

12 – Un équipement informatique inadapté

Pour pouvoir visionner les parcours avec un rendu en condition réelle, il vous faut un ordinateur portable relativement performant pour bénéficier de la qualité sympathique des simulations cyclistes. 
Je livre mon expérience sur la matériel adapté qui fonctionne bien avec les applications de simulations cyclistes.

Il est également possible d’utiliser un smartphone ou une tablette, mais l’immersion ne sera pas le même en raison de la taille réduite de l’écran.
Certains logiciels d’entraînements sont compatibles avec les TV connectées, comme Zwift avec Apple TV.

13 – Un home-trainer non calibré

Si vous voulez restituer la puissance de façon la plus fiable possible, pensez à calibrer votre HT à entraînement direct 1 à 2 fois par mois.
Pour y arriver, passez par les applications des constructeurs de home-trainers (Tacx Utility, Wahoo Utility, myETraining pour Elite, etc.) et cela prend moins de 5 minutes !

Cette manipulation vous permet de calculer vos paramètres au plus juste en fonction de votre cadence, la puissance et la vitesse.

Les nuisances d’un home-trainer sur votre environnement

14 – Les tâches au sol

Si vous pédalez en intérieur, pensez à protéger le sol avec un tapis qui isole le matériel du bruit et des vibrations, mais aussi qui préserve le revêtement de votre pièce.
La transpiration, la boisson isotonique peuvent souiller le sol. Trop de lubrifiant sur la chaîne peut se projeter sur le mur ou les rideaux. Oups !

Comme expliqué précédemment, j’utilise des dalles recyclées épaisses qui sont très résistantes et sont prévues pour supprimer les vibrations d’un lave linge ce qui est largement supérieures à ce que je leur fait subir.

15 – L’encombrement au sol

Le home-trainer dans le salon… c’est possible, mais ça prend de la place. Entre le vélo, le home trainer et l’écran, comptez une longueur de quasiment de 2 mètres pour une largeur de 1 m.
Dans les petits espaces, ça peut être chaud ! L’idéal, c’est au garage, dans une cave ventilée ou le must en été, sur une terrasse ou un balcon.

Personnellement, je me place toujours près d’un mur pour limiter l’encombrement.

Pour aller plus loin, lisez le guide pour s’entraîner avec Zwift

Vous voilà prêt à vous entraîner dans les meilleures conditions possibles sur votre vélo connecté smart. Avez-vous d’autres remarques ou problèmes à partager avec les lecteurs ? Cette liste ne demande qu’à être complétée ! Vous avez la parole…